Operaciistoj devus kontroli ĉu aŭ ne la filtrila ŝtofo estas en la ĝusta pozicio.Ofte ĝi moviĝas el pozicio kaj tuŝos la mikroŝaltilon ĉe la fronto de la senhidratiga sistemo.La mekanika valvo por fiksi la pozicion de la filtrila ŝtofo inkluzivas SR-06-version aŭ SR-08-version.Antaŭ la rektifila valvo, la duoncirkla valva kerno estas farita el nikelkovrita latuno, kiu facile rustiĝas aŭ blokiĝas per ŝlimo en severaj medioj.Por solvi ĉi tiun problemon, la ŝraŭbo fiksita sur la dehidratilo unue devas esti forigita.Tiam, la valva kerno devas esti traktita per rusta foriga solvo.Post fari tion, determini ĉu aŭ ne la kerno nun funkcias ĝuste.Se ne, la mekanika valvo devas esti forigita kaj anstataŭigita.En la okazo, ke la mekanika valvo rustiĝas, bonvolu ĝustigi la olean nutradon de la oleo-taso.

Alia solvo estas kontroli kaj determini ĉu la rektifilvalvo kaj la aercilindro ne funkcias, aŭ ĉu la gascirkvito likas gason.La aercilindro devas esti disigita por anstataŭigo aŭ prizorgado kiam misfunkciadoj okazas.Krome, la filtrila ŝtofo devus esti kontrolita periode por certigi ŝlimon estas distribuita en unuforma maniero.Premu la fortobutonon sur la kontrola kabineto por restarigi la filtrilon post kiam problemoj estas solvitaj.En kazo de misfunkciado aŭ fuŝkontakto de la mikroŝaltilo pro malsekeco, anstataŭigu la ŝaltilon.

Kontrolu ĉu la ajuto estas blokita.Se ĝi estas, disigu la ajuton kaj purigu ĝin.Tiam disigu la pipjunton, fiksan riglilon, tubon kaj ajuton por purigi ĉiujn partojn.Post kiam la partoj estas purigitaj, reinstalu la ajuton post kiam vi purigis ĝin per kudrilo.

Certigu, ke la ŝlima skrapilo estas firme fiksita.Se ne, la skrapklingo devas esti forigita, ebenigita kaj remuntita.Reguli la printempan riglilon sur la ŝlima skrapilo.

Ekzamenu kaj certigu, ke la dozo de PAM en la ŝlimo estas je taŭgaj niveloj.Se vi povas, malhelpu eltruditajn maldikajn ŝlimajn kukojn, flankan elfluadon en la kojnozono, kaj drataron kaŭzitan de nekompleta dissolvo de PAM.

Kontrolu, ke la mova rado, la movita rado kaj la streĉa rado restas ebenaj.Se ne, uzu kupran bastonon por alĝustigo.

Kontrolu ĉu la streĉa rado estas ĉe la ĝusta streĉa nivelo.Se ne, alĝustigu la riglilon.

Determini ĉu la ĉeno kaj dentrado estas abraditaj aŭ ne.Se ili estas, ili devas esti anstataŭigitaj.

Alĝustigu la ŝliman volumon, tiam la altecon de la ŝlima distribuisto kaj la streĉiĝon de la aercilindro.

Determini ĉu aŭ ne la rulilo devas esti ŝmirita.Se jes, aldonu pli da graso.Se ne, kaj la rulilo estas difektita, anstataŭigu ĝin.

Kontrolu kaj determinu, ke la enirvalvo de la aercilindro estas perfekte ĝustigita, ĉu la gascirkvito likas gason aŭ ne, ĉu la aercilindro malsukcesas funkcii.Se la konsuma aero ne estas ekvilibra, ĝustigu la premon de la konsuma aero kaj la aercilindra valvo por atingi la ĝustan ekvilibron.Se la gastubo kaj junto likas gason, ili devas esti rekalibritaj, aŭ difektitaj partoj anstataŭigitaj.Post kiam la aercilindro ne funkcias, ĝi devas esti riparita aŭ anstataŭigita.

Determini ĉu la fermilo estas malfiksa aŭ ne.Se ĝi estas, simpla ŝlosilo povas esti uzata por ripari ĝin.Se la ekstera risorto de la malgranda rulilo defalas, ĝi devas esti refiksita.

Determini ĉu aŭ ne la mova rado kaj la movita rado restas sur la sama nivelo, aŭ ĉu la haltŝraŭbo sur la dentrado estas loza.Se jes, kupra bastono povas esti uzata por alĝustigi la lozan ŝraŭbon sur la dentrado.Post fari tion, reflosu la haltŝraŭbon.

Eksciu ĉu la rulilo sur la dikigilo suferis abrazion aŭ estis malĝuste instalita.Se jes, ĝustigu la muntan pozicion, aŭ anstataŭigu la malkovritajn partojn.La rotacia tamburo devas esti levita antaŭ la alĝustigo kaj/aŭ anstataŭigo de la rulilo.Ĝi ne devus esti remetita ĝis la rulilo estas alĝustigita aŭ anstataŭigita.

Se la rotacia tamburo moviĝas por froti kontraŭ la subtena strukturo de la dikiĝo, la porta maniko sur la dikigilo devas esti malfiksita por ĝustigi la rotacian tamburon.Post fari tion, la lagro kaj maniko devas esti fiksitaj.

Determinu ĉu la premoŝaltilo estas en bona stato, aŭ ĉu okazis problemo de kablado.Se la premoŝaltilo ne funkcias, ĝi devas esti anstataŭigita.Se la kontrola kabineto ne havas elektroprovizon, la fuzeodrato povas esti forbrulita.Plue, determinu ĉu la premŝaltilo aŭ la mikroŝaltilo mallongiĝis.La difektitaj partoj devas esti anstataŭigitaj.

La supra listo estas nur 10 oftaj problemoj por la dehidratilo.Ni rekomendas legi la instrukcion atente antaŭ ol komenci operacion por la unua fojo.Por pliaj informoj, bonvolu kontakti nin.